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Este artigo tem por finalidade desenvolver um protótipo para competir na categoria conceito urbano da Shell Eco-Marathon no Brasil, que é uma categoria onde o protótipo deve ser mais adequado para andar na rua diferente da que a equipe Pato a Jato compete hoje em dia. Visando a acessibilidade para que qualquer pessoa com algum tipo de deficiência motora nas pernas possa pilotar o protótipo foi desenvolvido atendendo a todas as necessidades que o mesmo venha a ter. Partes importantes como a estrutura que é responsável por desenvolver toda as partes estruturais do protótipo foi pensada de um jeito que o piloto não sofra de nenhuma maneira para poder entrar no mesmo, foi desenvolvido um sistema de banco giratório onde o piloto conseguira virar todo o sistema para poder se locomover para fora e para dentro do conceito urbano sem o auxílio das pernas. Partes como o powertrain responsável pela movimentação do carro foram pensadas visando esse aumento de peso e adequando-se a proposta inicial que é a eficiência energética.

Protótipo, estrutura, powertrain