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Este trabalho tem por finalidade avaliar os métodos de acionamento de motores de imãs permanentes sem escovas (Ingles, BLDC). A partir dos modelos disponíveis na literatura foram desenvolvidos algoritmos de simulação em tempo discreto para este tipo de motor, considerando as técnicas de acionamento mais aplicadas. Utilizando softwares de simulação matemática foram obtidos resultados do comportamento do modelo do motor para rastreamento de velocidade utilizando as técnicas Controle Direto de Torque (Ingles, DTC) e Controle de Campo Orientado (Ingles, FOC). Foram analisadas características de partida, capacidade de rastreamento de trajetória de velocidade e rejeição a distúrbios. Ambas as técnicas apresentaram resultados com alta fidelidade as trajetórias e com ripple de torque reduzido.

Motor de imã permanente sem escovas; Controle orientado a campo; Controle direto de torque