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O conjunto bifásico pode assumir várias distribuições no interior do tubo, sendo uma delas o padrão de escoamento estratificado. A caracterização do escoamento é de suma importância para operação e segurança dos projetos e equipamentos. No presente trabalho foi utilizado o software ANSYS CFX para simular um escoamento óleo-ar em uma célula de balanço hermeticamente fechada, variando a velocidade angular do motor, com o intuito de caracterizar o tipo de escoamento e verificar a velocidade superficial do líquido. Com a análise dos resultados obtidos a metodologia se mostrou eficiente ao solucionar o problema, além disso, com o tratamento dos dados foi observado o padrão de escoamento estratificado, que é o esperado para baixas vazões de líquido e gás.

Simulação numérica; Escoamento bifásico; CFD